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一种L型双层Halbach磁通切换永磁电机

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一种L型双层Halbach磁通切换永磁电机
一种L型双层Halbach磁通切换永磁电机
能源和环保已成为21世纪经济可持续发展两大瓶颈,大力发展新能源电动车是实现我国能源安全、环境保护及汽车工业可持续发展的重要方向。驱动电机是新能源汽车的核心部件之一,而轴向永磁电机因其具有高转矩/功率密度、优良散热性能和结构紧凑的优点受到广泛关注,且在空间限制要求高的电动汽车场合中,轴向电机具有很大的优势。Halbach型永磁体阵列不仅可以提高电机的效率,降低空载损耗,而且可以降低电机的电磁力矩脉动,降低对电机轴承的要求,适合作为电动汽车的驱动电机。
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技术详情

一、基本情况
成果名称一种L型双层Halbach磁通切换永磁电机完成时间2021年04月
完成人

姓名

张蔚所在部门电气工程学院职称教授职务
成果形式R新技术  £新工艺  £新产品 □新材料

□新装备  □新品种  □其他

成熟

程度

R研制    □小试        □中试

□试生产  □小批量生产  □大批量生产

应用产业领域R电子信息  R装备制造 R能源环保  □生物技术与医药  □新材料  R现代农业  R其他
发明专利专利号:ZL 2019 1 0903675.X
合作方式R 技术开发  R 技术入股  R技术转让  R 技术服务  R 技术咨询

R 人才培养    R共建载体  R 其它

二、成果简介
成果简介能源和环保已成为21世纪经济可持续发展两大瓶颈,大力发展新能源电动车是实现我国能源安全、环境保护及汽车工业可持续发展的重要方向。驱动电机是新能源汽车的核心部件之一,而轴向永磁电机因其具有高转矩/功率密度、优良散热性能和结构紧凑的优点受到广泛关注,且在空间限制要求高的电动汽车场合中,轴向电机具有很大的优势。Halbach型永磁体阵列不仅可以提高电机的效率,降低空载损耗,而且可以降低电机的电磁力矩脉动,降低对电机轴承的要求,适合作为电动汽车的驱动电机。

研发的L型双层Halbach磁通切换永磁电机,包括同轴安装的第一转子、定子、第二转子、第一调磁环、第二调磁环。转子包括转子轭以及在转子轭侧面沿圆周设置的若干永磁体单元,每个永磁体单元均由两块L型永磁体相对嵌合形成双层Halbach结构,其中一块L型永磁体径向充磁,另一块L型永磁体切向充磁。调磁环包括沿圆周排列的若干Y型调磁齿以及由X型固定支架首尾相连形成的内圈固定环和外圈固定环,内圈固定环和外圈固定环用于固定所述Y型调磁齿,提高了聚磁性能,使其磁链和反电动势正弦度更高,幅值更大,同时减小了齿槽转矩和转矩脉动。

创新要点调磁环结构简单,内外层“X”型固定支架使其结构轻盈、牢固,其上既无永磁体又无绕组,转动惯量小,提高了电机的动态性能;定子与转子磁场通过调磁齿耦合,发生过载时,调磁环与转子之间可随时切断传动关系,降低了损坏电机的风险。与现有技术相比,本结构转子采用L型双层Halbach充磁方式,增强了聚磁能力,同时可提供更大的扭矩和爬坡能力,降低齿槽转矩和转矩脉动。
技术指标1.转动惯量小,提高了电机的动态性能;

2.降低了损坏电机的风险

产业化

前景

L型双层Halbach磁通切换永磁电机适合低速大转矩的应用场合,在电动汽车,风力发电、军事、航空等领域有着良好的产业化应用前景。

 

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